Anca Alexandrescu: „Constructorul a vrut să pună asfalt și hidroizolații mai bune la podul de la Brăila, dar Grindeanu și CNAIR n-au vrut!”

Anca Alexandrescu: „Constructorul a vrut să pună asfalt și hidroizolații mai bune la podul de la Brăila, dar Grindeanu și CNAIR n-au vrut!”
Constructorul a vrut să pună asfalt și hidroizolații mai bune, dar Grindeanu și Cristian Pistol, șeful CNAIR, au spus că varianta inițială este mai bună
Realizatoarea emisiunii Culisele Statului Paralel consideră că CNAIR și Sorin Grindeanu sunt principalii vinovați pentru problemele de la podul din Brăila. Constructorul a vrut să pună asfalt și hidroizolații mai bune, dar Grindeanu și Cristian Pistol, șeful CNAIR, au spus că varianta inițială este mai bună.
„Asfaltul nu e corespunzător și trebuie pus altul, iar hidroizolația trebuie schimbată toată. Dar mă întreb, cei de la CNAIR pe unde au fost? În urmă cu un an, domnul Grindeanu, alături de Cristian Pistol și jurnaliști, au mers pe șantier și au spus că fabricantul a vrut să schimbe rețeta de asflat și tipul de hidroizolație, iar domnul Pistol nu a vrut. Că a făcut el un studiu și e mai bun cel din oferta inițială. Oamenii au respectat, iar atunci cine e de vină? Au schimbat mai multe rețete, dar n-a vrut CNAIR. Domnul Grindeanu și Pistol au decis, deci constructorul a zis că nu, deci să plătească. Domnul Grindeanu, să-l demiteți pe Pistol, dacă nu, fac apel la Ciolacu să-l convingă pe Grindeanu să-l schimbe pe domnul Pistol”, a declarat Anca Alexandrescu.
CITEȘTE ȘI:
Podul de la Brăila, probleme pe bandă rulantă
Asfaltul care a fost turnat în această vară pe Podul de la Brăila are deja crăpături uriașe și denivelări care pot pune în pericol siguranța celor care tranzitează podul.
CNAIR acuză și arată cu degetul spre constructor. Asfaltul nu este de calitate, nu au fost respectate normele și caietul de sarcini pentru acest proiect, susțin oficialii.
Încă de acum aproape doi ani, autoritățile se certau cu constructorii pe problemele tehnice ale podului de la Brăila. Deficiențele de astăzi pot fi puse pe seama discuțiilor de atunci cu privire la mixtura bituminoasă folosită și la cum s-a hidroizolat podul.
Citește și:
- 07:52 - De ce anvelopele All Season nu sunt bune pe zăpadă
- 07:40 - LOTO - Extragere Specială 22 februarie 2026.Peste 10 milioane de euro în joc la Joker
- 07:36 - Iarna a blocat România. Drumuri închise, zeci de camioane în așteptare și haos pe aeroporturi
- 07:21 - România rămâne sub asediul iernii. Ce drumuri sunt blocate și ce porturi rămân închise
Mai multe articole despre
Urmărește știrile Realitatea de Teleorman și pe Google News





_4f88515c25_a3b9209761.webp)





