Un nou aeroport în România? Județul Bistrița-Năsăud analizează un proiect de 200 de hectare

Cu o populație de aproximativ 320.000 de locuitori, județul Bistrița-Năsăud își propune construirea propriului aeroport. Autoritățile locale au anunțat că a avut deja loc o primă ședință de lucru dedicată acestui proiect de infrastructură, considerat unul major pentru dezvoltarea regiunii.

Dacă va fi realizat, aeroportul din Bistrița-Năsăud ar deveni al doilea construit în România în ultimii 30 de ani, după Aeroportul Internațional Brașov, care se confruntă în continuare cu dificultăți financiare și funcționează pe baza subvențiilor.

Consiliul Județean prezintă proiectul

Președintele Consiliului Județean Bistrița-Năsăud a făcut public proiectul printr-o postare pe Facebook, oferind și primele detalii tehnice. Potrivit acestuia, aeroportul ar urma să fie amplasat pe o suprafață de aproximativ 200 de hectare, pe teritoriul comunei Budacu de Jos.

Infrastructura ar urma să deservească atât zboruri de pasageri, cât și operațiuni cargo, pista fiind proiectată cu o lungime de 3,5 kilometri și urmând să respecte standardele internaționale în domeniu.

Deocamdată, valoarea totală a investiției și sursa exactă de finanțare nu au fost stabilite. Prefectul județului a menționat două posibile variante: realizarea proiectului printr-o investiție privată sau printr-un parteneriat public-privat.

La rândul său, secretarul comunei Budacu de Jos și-a exprimat speranța că localitatea va beneficia financiar din concesionarea terenului necesar construirii aeroportului.

Rezerve în rândul locuitorilor

Locuitorii județului privesc cu prudență inițiativa. Mulți dintre ei consideră că accesul la aeroporturile din Cluj-Napoca și Târgu Mureș, aflate la aproximativ două ore de mers cu mașina, este suficient și se întreabă dacă un nou aeroport este cu adevărat necesar.